公司動(dòng)態(tài)
2019-05-14
當前，汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但競爭也異常激烈。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉型升級中，汽車(chē)電子企業(yè)如何才能突出重圍，抓住產(chǎn)業(yè)紅利？近日，華陽(yáng)集團副總裁、華陽(yáng)通用董事長(cháng)曾仁武向記者談起了當前汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展與華陽(yáng)的布局。
著(zhù)眼產(chǎn)業(yè)趨勢－打造智能座艙及電子內飾
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級正積極推進(jìn)汽車(chē)電子的發(fā)展。汽車(chē)電子成本占整車(chē)成本逐年上升，汽車(chē)電子技術(shù)的應用和創(chuàng )新對提高汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、安全性，改善汽車(chē)行駛穩定性、舒適性，也起到關(guān)鍵作用。隨著(zhù)市場(chǎng)對汽車(chē)舒適性、智能化要求的不斷提升，汽車(chē)電子將迎來(lái)巨大的發(fā)展空間。
曾仁武指出，隨著(zhù)智能網(wǎng)聯(lián)程度的快速提升，汽車(chē)座艙電子市場(chǎng)不斷擴大，功能不斷增加與升級。由單一的座艙電子產(chǎn)品逐步向智能駕駛終端演進(jìn)，駕駛輔助功能逐漸增加，座艙電子的核心競爭力開(kāi)始由中控集成向智能駕駛轉移。未來(lái)汽車(chē)智能駕駛座艙電子將從現在的單一中控交互，發(fā)展到未來(lái)“中控IVI+液晶儀表+HUD+后座娛樂(lè )”的多屏融合體驗，有效改善了人們的駕乘體驗，有效提高駕駛員的行車(chē)效率，也將成為人和車(chē)、人和外界進(jìn)行信息交互的平臺。
針對這一發(fā)展趨勢，華陽(yáng)近幾年不斷在座艙電子集成化領(lǐng)域發(fā)力，成果頗豐。在剛結束的上海車(chē)展上，華陽(yáng)推出的新一代智能駕駛艙解決方案就受到了極大關(guān)注。智能駕駛艙屬于較為前瞻的概念，其融合技術(shù)難度也較高，目前許多外資零部件巨頭對此進(jìn)行布局，華陽(yáng)是為數不多的打造智能座艙的本土企業(yè)。
據介紹，華陽(yáng)的新一代智能駕駛艙眾多先進(jìn)產(chǎn)品，包含雙12.3寸一體化車(chē)機、左右電子外后視鏡、雙目立體相機、抬頭顯示、3D智駕伴侶、懸浮式智能旋轉屏、無(wú)線(xiàn)充電及中央控制器等產(chǎn)品，覆蓋信息娛樂(lè )、液晶儀表、高級駕駛輔助、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多領(lǐng)域系統。該座艙從產(chǎn)品信息融合、3D UI設計、深度定制語(yǔ)音交互、一體化交互設計、多屏融合實(shí)現等多個(gè)維度進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)電子產(chǎn)品的技術(shù)升級。據悉，目前華陽(yáng)智能電子座艙中的部分產(chǎn)品已經(jīng)和整車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行了生產(chǎn)配套。
布局前瞻技術(shù)－從容不迫應對挑戰
雖然汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間很大，但本土汽車(chē)電子企業(yè)也面臨較大挑戰。一些汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達且技術(shù)實(shí)力雄厚的國家在汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)處于領(lǐng)先地位，掌握著(zhù)目前汽車(chē)電子的先進(jìn)技術(shù)，我國汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展整體落后于歐美日等發(fā)達國家。如何隨著(zhù)智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展來(lái)彎道超車(chē)，是擺在汽車(chē)電子企業(yè)面前的難題。
“中外汽車(chē)電子企業(yè)的差距主要在于對汽車(chē)產(chǎn)品內涵的理解上。”曾仁武表示，一些國內企業(yè)將消費類(lèi)產(chǎn)品的概念直接搬到車(chē)上去，雖然給駕駛員帶來(lái)一定方便，但會(huì )在一定程度上影響駕乘安全。無(wú)論何時(shí)，安全都應該在第一位，如何最大限度的避免駕駛員分心，更加專(zhuān)注于駕駛是汽車(chē)電子企業(yè)在打造產(chǎn)品時(shí)的首要考慮。“在這方面，華陽(yáng)就有一定優(yōu)勢，因為華陽(yáng)已經(jīng)做了很多年的汽車(chē)電子產(chǎn)品，在我們做的一些產(chǎn)品應用中，從用戶(hù)安全體驗角度出發(fā)，做了很多專(zhuān)業(yè)的改造，雖然挑戰不小，華陽(yáng)依然信心滿(mǎn)滿(mǎn)。這一切都得益于華陽(yáng)對行業(yè)趨勢的精準把握與提前布局。
“公司的戰略定位一定要符合市場(chǎng)變化，我們在幾年前就對市場(chǎng)趨勢做出了非常準確的判斷，也因此做出了重要的調整與布局，華陽(yáng)的轉型整體來(lái)講是成功的。”曾仁武表示，華陽(yáng)在2013年進(jìn)行了重大調整，將汽車(chē)電子業(yè)務(wù)的重點(diǎn)放在在前裝市場(chǎng)，后市場(chǎng)業(yè)務(wù)則作為補充。預計未來(lái)電子座艙將演變?yōu)檎w的電子內飾，華陽(yáng)也將在該領(lǐng)域進(jìn)一步深耕。
公告顯示，2019年第一季度，華陽(yáng)集團營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)6.59%，歸屬于上市公司股東凈利潤同比增長(cháng)47.32%。公司始終重視研發(fā)。據介紹，2018年，華陽(yáng)研發(fā)投入增長(cháng)22.55%。在汽車(chē)電子方面，華陽(yáng)與國內前裝車(chē)廠(chǎng)同步開(kāi)發(fā)，提前介入新車(chē)型的定義與規劃，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)及性能，滿(mǎn)足客戶(hù)需求，華陽(yáng)還不斷投入研發(fā)產(chǎn)品的新技術(shù)、新功能，如智能互聯(lián)、流媒體全視屏后視鏡、360全景環(huán)視、HUD、數字儀表等，部分產(chǎn)品已實(shí)現同前裝客戶(hù)進(jìn)行配套量產(chǎn)。
關(guān)山初渡塵未洗，策馬揚鞭再奮蹄。面對未來(lái)，華陽(yáng)將繼續跟進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，勇往直前，奮楫爭先。
轉載于《中國汽車(chē)報》
關(guān)于華陽(yáng)通用
惠州華陽(yáng)通用電子有限公司是惠州市華陽(yáng)集團股份有限公司（股票代碼：SZ002906）全資子公司，成立于2002年，是一家專(zhuān)注汽車(chē)電子研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)。
公司致力于為客戶(hù)提供智能駕駛艙解決方案及車(chē)載信息娛樂(lè )系統、液晶儀表、流媒體全視屏后視鏡、空調控制、胎壓監測、高級駕駛輔助系統、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)品與服務(wù)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋海外OEM/ODM、自主品牌（FORYOU/ADAYO）及國內前裝車(chē)廠(chǎng)等。
公司擁有雄厚的技術(shù)力量、完善的制造系統和卓越的品質(zhì)保證系統，專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注于導航定位、圖像處理、音效處理、人機交互、智能互聯(lián)、智能語(yǔ)音控制及高級駕駛輔助等領(lǐng)域。
公司始終堅持以客戶(hù)為中心，堅持創(chuàng )新，持續為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。目前公司產(chǎn)品已行銷(xiāo)世界80多個(gè)國家和地區。
